https://images.unian.net/pb/001/thumb_files/h_190/182748.jpg Киев FILE Планеры Ан-32 на ГП ”АВИАНТ” в Киеве, в четверг, 25 декабря 2008 г. Самолет Ан-124 («Руслан») - советский/российско-украинский грузовой самолет, являющийся крупнейшим серийным грузовым самолетом в мире. Первый полёт опытный образец самолёта совершил 24 декабря 1982 года в Киеве. Самолет построен по аэродинамической схеме турбореактивного четырехмоторного высокоплана со стреловидным крылом и однокилевым оперением. Имеет две палубы: нижняя палуба — грузовая кабина; верхняя палуба — кабина экипажа, кабина сменного экипажа, кабина сопровождающих до 21 чел. Общий объем грузовой кабины составляет 1050 м.куб. Самолёт оснащён погрузочно-разгрузочным оборудованием, бортовыми передвижными кранами (БПК) общей грузоподъемностью до 20 тонн, швартовочным оборудованием. Без специального разрешения допускается перевозить моногрузы весом до 55 тонн. Самолёт имеет систему централизованной заправки под давлением через четыре заправочные горловины, расположенные в левой и правой гондолах главных стоек шасси. Фото Виктора Метте / УНИАН

Планеры Ан-32

FILE Планеры Ан-32 на ГП ”АВИАНТ” в Киеве, в четверг, 25 декабря 2008 г. Самолет Ан-124 («Руслан») - советский/российско-украинский грузовой самолет, являющийся крупнейшим серийным грузовым самолетом в мире. Первый полёт опытный образец самолёта совершил 24 декабря 1982 года в Киеве. Самолет построен по аэродинамической схеме турбореактивного четырехмоторного высокоплана со стреловидным крылом и однокилевым оперением. Имеет две палубы: нижняя палуба — грузовая кабина; верхняя палуба — кабина экипажа, кабина сменного экипажа, кабина сопровождающих до 21 чел. Общий объем грузовой кабины составляет 1050 м.куб. Самолёт оснащён погрузочно-разгрузочным оборудованием, бортовыми передвижными кранами (БПК) общей грузоподъемностью до 20 тонн, швартовочным оборудованием. Без специального разрешения допускается перевозить моногрузы весом до 55 тонн. Самолёт имеет систему централизованной заправки под давлением через четыре заправочные горловины, расположенные в левой и правой гондолах главных стоек шасси. Фото Виктора Метте / УНИАН

ID:
#182748
Автор:
Метте Виктор
Место съемки:
Украина / Киев
Дата съемки:
25.12.2008
Макс. разрешение:
3083x2050 px
Просмотры:
899
Скачивания:
0
Ключевые слова:

Темы с фото

Жанр. Промышленность Транспорт. Самолеты Завод ”Авиант” Украина и Индия подписали крупнейший контракт за всю историю двусторонних отношений
+
Продолжая просматривать photo.unian.net, вы подтверждаете, что ознакомились с Правилами пользования сайтом, и соглашаетесь c Политикой конфиденциальности
Принять