Тарас Пушкар

Представитель Национального экологического центра Украины Тарас Пушкар во время пресс-конференции на тему: "Итоги ІІ этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам "Ukraine trophy 2011" в УНИАН, в Киеве, во вторник, 12 июля 2011 г. Пресс-конференция была посвящена результатам первого международного трофи-марафона, проходившего по маршруту Киев-Шацк с 2 по 7 июля. "Состоялось самое большее мероприятие в Украине, самый большой международный трофи-марафон, который проходил как второй этап Чемпионата Украины по трофи-рейдам. Гонка прошла на высшем уровне с большими позитивными результатами, эмоциями участников, зрителей и спортсменов. Это была одна из самых сложных гонок за историю. Уровень спортсменов у нас в стране значительно вырос", - сказал президент Ассоциации развития внедорожных видов спорта. Он отметил, что этот этап оказался самым длительным (6 дней), самым длинным (1200 км) среди подобных соревнований и самым массовым по количеству участников. Так, к украинским экипажам на этот раз присоединились команды из России, Беларуси, США и Ливана. Командам приходилось преодолевать бездорожье украинского Полесья по маршруту Киев-Шацк. Это самый сложный участок для трофи-рейдов в Украине и одна из самых сложных в СНГ. Трек проложен вдоль белорусской границы через населенные пункты Овруч, Глинное, Зареченское, Невир. Призовой фонд соревнований составил 500 тыс. грн. Он распределился между победителями в разных классах таким образом: за 1-е место - 30 тыс. грн., за 2-е место - 20 тыс. грн. и за 3-е место - 10 тыс. грн. Только в классе "туризм" выигрыши были меньше: 3 тыс. грн., 2 тыс. грн. и 1 тыс. грн. соответственно. В свою очередь, экологический активист Тарас Пушкар, который проехал большую часть маршрута вместе со спортсменами, отметил: "Мы благодарны организаторам за то, что они изменили маршрут, благодаря чему снизилось негативное влияние на окружающую среду. Однако джипинг без негативного влияния в природе в принципе невозможен из-за шума, скопления машин и людей. Единственное решение - это проводить такие мероприятия как можно дальше от ценных территорий". Организаторы и участники единодушно заявили о том, что в дальнейшем нужно развивать и совершенствовать подобные соревнования в Украине, ведь этот трофи-марафон однозначно засвидетельствовал, что Украина может проводить внедорожные гонки европейского уровня и, таким образом, не только развивать автомобильный спорт, но и открывать нашу страну для иностранных и внутренних туристов, любителей активного отдыха. Фото Александра Синицы / УНИАН