Олег Сало, Александр Ледида и Богдан Пих

Справа налево: председатель Львовской облгосадминистрации Олег Сало, начальник Львовской железной дороги Богдан Пих и председатель Закарпатской облгосадминистрации Александр Ледида во время торжественных мероприятий по случаю начала строительства нового двухколейного железнодорожного Бескидского тоннеля на границе Львовской и Закарпатской областей на перегоне Бескид-Скотарское, в пятницу, 22 ноября в 2013 г. В этот день Львовская железная дорога (ЛЖД) приступила к реализации одного из самых крупных инфраструктурных проектов страны — строительству в Карпатах Бескидского тоннеля, с вводом которого в 2016 году в эксплуатацию украинские железные дороги расширят пропускную способность в направлении стран Евросоюза. Как говорится в сообщении пресс-центра ЛЖД, новый двухпутный тоннель будет иметь длину 1765 метров и пролегать на максимальной глубине 182 метра. Фото Яноша Немеша / УНИАН