https://images.unian.net/pb/000/thumb_files/h_190/7396.jpg Львов Владимир Топонарь, пилот самолета СУ-27УБ, ставшего причиной Скниловской катастрофы 27 июля 2002г., накануне годовщины трагедии обращается к оставшимся в живых пострадавшим и близким погибших на пресс-конференции во Львове в среду, 23 июля 2003г. „Я не уверен, что после Скниловской трагедии пилот того самолета имеет моральное право обращаться к людям. Теперь, когда суд будет определять мою вину, по-видимому, примут во внимание очень много обстоятельств. И то, что авиашоу вообще нельзя было разрешать. И то, что самолет в последние часы был заменен. И то, что топлива на 3 тонны больше было. И то, что пилот должен перед шоу иметь 5 тренировочных полетов, а мне не дали ни одного. И то, что площадь зоны пилотирования была уменьшена в десяток раз. И то, что расстояние до зрителей на Скнилове было установлено не 500, а только 150 м. И прошу мне верить, - еще много чего. Все это не поможет погибшим, не уменьшит боль утрат живых. Но пилот самолета, если Бог оставил его живым даже вопреки его воле, - должен, на мой взгляд, стать главной силой в руках справедливости - человеческой и Высшей. Моля человеческого прощения уверяю: именно в этом - предостерегать, предупреждать, спасать живых - вижу теперь высшую цель своей жизни". После авиакатастрофы на Скниловском аэродроме пилот Владимир Топонарь был обвинен в том, что нарушил правила полетов и подготовки к ним, нарушил правила эксплуатации летательного аппарата, что повлекло за собой гибель 77 людей и предусматривает наказание в виде 3 лет заключения. Фото УНИАН

Владимир Топонарь

Владимир Топонарь, пилот самолета СУ-27УБ, ставшего причиной Скниловской катастрофы 27 июля 2002г., накануне годовщины трагедии обращается к оставшимся в живых пострадавшим и близким погибших на пресс-конференции во Львове в среду, 23 июля 2003г. „Я не уверен, что после Скниловской трагедии пилот того самолета имеет моральное право обращаться к людям. Теперь, когда суд будет определять мою вину, по-видимому, примут во внимание очень много обстоятельств. И то, что авиашоу вообще нельзя было разрешать. И то, что самолет в последние часы был заменен. И то, что топлива на 3 тонны больше было. И то, что пилот должен перед шоу иметь 5 тренировочных полетов, а мне не дали ни одного. И то, что площадь зоны пилотирования была уменьшена в десяток раз. И то, что расстояние до зрителей на Скнилове было установлено не 500, а только 150 м. И прошу мне верить, - еще много чего. Все это не поможет погибшим, не уменьшит боль утрат живых. Но пилот самолета, если Бог оставил его живым даже вопреки его воле, - должен, на мой взгляд, стать главной силой в руках справедливости - человеческой и Высшей. Моля человеческого прощения уверяю: именно в этом - предостерегать, предупреждать, спасать живых - вижу теперь высшую цель своей жизни". После авиакатастрофы на Скниловском аэродроме пилот Владимир Топонарь был обвинен в том, что нарушил правила полетов и подготовки к ним, нарушил правила эксплуатации летательного аппарата, что повлекло за собой гибель 77 людей и предусматривает наказание в виде 3 лет заключения. Фото УНИАН

ID:
#7396
Автор:
Кравс Евгений
Место съемки:
Украина / Львов
Дата съемки:
23.07.2003
Макс. разрешение:
2000x1333 px
Просмотры:
9723
Скачивания:
2
Ключевые слова:
+
Продолжая просматривать photo.unian.net, вы подтверждаете, что ознакомились с Правилами пользования сайтом, и соглашаетесь c Политикой конфиденциальности
Принять