Украинский болид ”Чайка”

Участник второго этапа Чемпионата мира на суперлодках Powerboat P1 – Гран-при Турции (аналог Формулы-1 на воде), украинский болид «Seagull» («Чайка») перед стартом, в Стамбуле (Турция), в субботу, 20 июня 2009 г. В этот день прошел первый заезд Гран-при Турции. Украинский болид большую часть гонки лидировал и финишировал первым, но был оштрафован судьями за секундное превышение скорости. В результате команда из Украины заняла 4 место. Корпус болида Powerboat P1 строят из прочного и легкого карбонового волокна. Изменение обвода корпуса на 1 мм приводит к потере или выигрышу в скорости до 5 узлов. Участвующие в гонках суда могут иметь как дизельные, так и бензиновые моторы с турбонадувом или компрессором. При одинаковой мощности бензиновые двигатели компактнее и легче дизельных. Одним из главных элементов болида являются винты. Нюансы их характеристик (материал, диаметр, шаг, форма, профиль, острота кромок лопастей и их количество), включая направление вращения (в одну сторону или разные), существенно влияют на стартовое ускорение, скорость в конкретных условиях, режим глиссирования, устойчивость на ходу и устойчивость на курсе. Многие команды используют до 6 вариантов винтов и, учитывая погодные условия, скрыто от соперников меняют их непосредственно перед стартом. Стоимость одного винта — от $14 тыс до $20 тыс. Чемпионат проходит с 19 по 21 июня 2009 г. Фото Заира Акадырова / УНИАН